Рулевой механизм с ГУР

На отдельные автомобили семейства УАЗ-31512 устанавливается рулевой механизм типа винт-шариковая гайка-сектор с гидроусилителем (рис. 219).

Рис. 219. Рулевой механизм с гидроусилителем:
1-гайка; 2,5,6,19,21,22,35,39-уплотнительные кольца; 3-стакан; 4,10-упорные подшипники; 7-поршень-рейка; 8-винт; 9-картер; 11-штуцер нагнетательного шланга; 12-штуцер сливного шланга; 13-гильза; 14-манжета; 15-торсион; 16,38-штифты; 17-шариковод; 18-шарики; 20-канал в картере; 23-сошка; 24-гайка сошки; 25-крышка защитная нижняя; 26-стопорные кольца; 27-регулировочные шайбы; 28-опоры вала сошки; 29-ролики; 30-вал сошки; 31-крышка защитная верхняя; 32-ротор; 33-защитный колпак; 34-корпус распределителя; 36-канал в корпусе распределителя; 37-болты крепления корпуса распределителя к картеру

• Снятие рулевого механизма
• Разборка рулевого механизма
• Разборка шарико-винтовой передачи
• Разборка гидрораспределителя
• Оценка технического состояния деталей
• Сборка рулевого механизма с гидроусилителем
• Установка фторопластовых уплотнительных колец
• Сборка рулевого механизма из подсобранных узлов
• Регулировка рулевого механизма с гидроусилителем
• Натяжение ремня привода насоса гидроусилителя
• Проверка уровня масла и заправка гидроусилителя
• Обслуживание расходного и предохранительного клапанов насоса

Рулевой механизм УАЗ с гидроусилителем: https://uaz.nas24.ru/rulevoe-upravlenie-uaz/rulevoj-mehanizm-s-gur/