Обслуживание топливного фильтра-отстойника

Периодически сливайте отстой грязи и воды через сливное отверстие (рис.27). Перед зимним сезоном эксплуатации снимите и промойте в бензине иди ацетоне фильтрующий элемент, не разбирая его. После промывки фильтрующий элемент продуйте воздухом под давлением не более 97,5 кПа (1 кгс/см2), чтобы не повредить фильтрующие пластины.

1 - прокладка; 2 - крышка; 3 - болт; 4 - прокладка фильтрующего элемента; 5 - фильтрующий элемент; б - отстойник; 7 - пробка сливного отверстия; 8 - пластина фильтрующего элемента; 9 - отверстия в пластине для прохода топлива; 10 - выступы в пластине; 11 - отверстия в пластине для стоек (два отверстия в каждой пластине)

Обслуживание топливного фильтра-отстойника: https://uaz.nas24.ru/sistema-pitaniya/obsluzhivanie-toplivnogo-filtra-otstoynika/